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新聞資訊

小編帶你了解下數(shù)控對(duì)頭鏜分類(lèi)都有哪些？

發(fā)布時(shí)間：

、、數(shù)控臥式車(chē)床、、、數(shù)控立式車(chē)床；

山東威達(dá)（002026）：回顧近7個(gè)交易日，山東威達(dá)有4天下跌。期間整體下跌，價(jià)為元，價(jià)為元，總成交量?jī)|手。主導(dǎo)產(chǎn)品為輪轂機(jī)床、剎車(chē)盤(pán)機(jī)床、中數(shù)控車(chē)床/車(chē)削中心、立/臥式加工中心、自動(dòng)化產(chǎn)品、數(shù)控鏜銑床、復(fù)合數(shù)控機(jī)床、高速數(shù)控立式車(chē)削中心、高速數(shù)控鋸床、普通車(chē)床等，共系列、品種規(guī)格。產(chǎn)品用戶遍布全球五大洲，覆蓋航天航空、交通工具、工程設(shè)備、家用電器、環(huán)保設(shè)備等行業(yè)。

公司未來(lái)將繼續(xù)開(kāi)發(fā)各種中大規(guī)格高端數(shù)控車(chē)床，包括立式和臥式兩個(gè)系列。公司將不斷擴(kuò)展和完善車(chē)削平臺(tái)，在此基礎(chǔ)上融合復(fù)合化加工技術(shù)、并行加工技術(shù)、五軸聯(lián)動(dòng)加工技術(shù)，自動(dòng)化技術(shù)，建立以車(chē)削平臺(tái)為主能夠復(fù)合鏜銑加工、磨削加工、齒加工等高精度、高可靠性、率的并行復(fù)合加工中心系列。

如果不用車(chē)銑中心，加工此零件則需要一臺(tái)車(chē)削中心和一臺(tái)立式數(shù)控鏜銑床。這種方案的缺點(diǎn)是：至少需要配置兩臺(tái)機(jī)床，占地面積增加，人員增加，裝夾具增加；不能一次裝夾，全部加工完成，U形槽的兩側(cè)面與軸心的平行度和對(duì)軸心線的對(duì)稱度不易保證。一旦產(chǎn)品更新?lián)Q代，原有的設(shè)備極有可能失去作用，需要另增加設(shè)備。

公司主營(yíng)業(yè)務(wù)是致力于高端數(shù)控機(jī)床的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售，主要產(chǎn)品包括、、數(shù)控臥式車(chē)床、、、數(shù)控立式車(chē)床。

秦川機(jī)床：近5個(gè)交易日，秦川機(jī)床期間整體上漲，價(jià)為元，價(jià)為元，總市值上漲了萬(wàn)。齒輪磨床、螺紋磨床、外圓磨床(曲軸磨、球面磨、車(chē)軸磨)、滾齒機(jī)、通用數(shù)控車(chē)床及加工中心、龍門(mén)式車(chē)銑鏜磨復(fù)合加工中心、塑料機(jī)械(中空機(jī)、木塑設(shè)備)、精密拉床等高端數(shù)控裝備、數(shù)控復(fù)雜刀具；數(shù)控系統(tǒng)、滾動(dòng)功能部件、汽車(chē)零部件、特種齒輪箱、機(jī)器人關(guān)節(jié)減速器、螺桿轉(zhuǎn)子副、精密齒輪、精密儀器儀表、精密鑄件等零部件產(chǎn)品；以及數(shù)字化車(chē)間和系統(tǒng)集成、機(jī)床再制造及工廠服務(wù)、供應(yīng)鏈管理及融資租賃等現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)務(wù)。

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